Автоматическое импульсное зарядное устройство для аккумулятора RJ Tianye 12V 6A (RJ-C12-501A)

Универсальный прибор, способный эффективно заряжать классические аккумуляторные батареи как с жидким электролитом, так и сделанные по технологии AGM. Процессорное управление по заранее составленным программам не требует от пользователя постоянного визуального контроля над зарядным устройством RJ Tianye. 

RJ-C 120501A - сетевое интелектуальное мультирежимное зарядное устройство для свинцово-кислотных и не только аккумуляторов с номинальным напряжением 12 вольт, емкостью от 4Ач до 100 Ач. Автоматически подбирает оптимальные параметры для зарядки. Для старых, неиспользуемых долгое время или аккумуляторов, которые не в состоянии использовать режим зарядки -  имеется режим восстановления. 

Гелевые аккумуляторы довольно восприимчивы к силе тока и напряжению, поэтому зарядка такого источника питания требует регулировки данных характеристик. Устройства, которыми традиционно заряжают свинцово-кислотные АКБ для зарядки Gel-аккумулятора не подойдут. При зарядке гелевых аккумуляторов следует контролировать подаваемое напряжение. Если превысить допустимое значение, то начнётся процесс разрушения компонентов. Зарядное устройство RJ-C12-501A имеет Режим AGM/GEL оно подходит для AGM и гелевых аккумуляторов, используемых в автомобилях с системой Start-Stop. Просто подключите зарядное устройство к аккумулятору, выберите необходимый режим и оно выполнит заряд в автоматическом режиме.

ЖК-цифровой дисплей отображает напряжение, ток, температуру, емкость батареи в режиме реального времени.

Технические характеристики:

• Предотвращение перенагрузки, обратной полярности, перегрева
• Тепловая защита (65'C +/-5'C)
• Эффективность режима восстановления – до 85%.
• Трехступенчатые зарядные устройства подходят для большинства типов батарей, включая кальциевые, гелевые и AGM. Они также могут помочь восстановить разряженные и сульфатированные батареи.
• Технология Switchmode: Да
• Защита от переполюсовки: Да
• Защита от короткого замыкания на выходе: Да
• Защита от замыкания на батарею: Да
• Защита от перегрузки по напряжению: Да
• Защита от перегрева: Да
• Охлаждение: Вентилятор
• Входное напряжение: 100-240 В переменного тока, 50-60 Гц
• Номинальный выход: 12В 6А
• Диапазон аккумуляторов: 12В: 4Ah-100Ah
• Соответствие стандартам: CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014
• Размеры (Д×Ш×Г): 150×85×62 мм

Зарядное устройство RJ-C12-501A имеет 4 режима

Производитель предусмотрел четыре независимых режима (программы) работы универсального зарядного устройства RJ Tianye. За выбор необходимого процесса отвечает единственная клавиша, поочерёдно перебирающая по кругу режимы:

1. Ремонт – происходит очищение свинцовых пластин от налёта сульфитации. Превращение его обратно в жидкое состояние электролита.
2. Мотоцикл – устройство способно эффективно заряжать 12 вольтовым током АКБ ёмкостью в пределах 2-15 А/час.
3. Автомобиль – в этом режиме аппарат полезен для батарей ёмкостью от 15 до 100 А/час.
4. AGM/GEL – особенное состояние, при котором импульсный ток подаётся на клеммы с определённым перерывом, чтобы не повредить электролит в гелеобразном состоянии. Подходит для АКБ ёмкостью 10-100 А/час.

Режим ремонта может автоматически определить сульфаты и кислотное расслоения аккумулятора для восстановления утраченных характеристик аккумулятора, тем самым повышая пусковую способность двигателя и продлевая срок службы аккумулятора.

(Примечание: он не может активировать вышедшую из строя батарею или восстановить сильно поврежденную батарею).

Простота в использовании

Интеллектуальное зарядное устройство подключается к порту аккумулятора через зажим "крокодил", который прост в установке, зарядке и обслуживании; коснитесь сенсорной кнопке, чтобы легко переключить 4 общих режима зарядки,

Использование зарядного устройства:

1. Удостоверьтесь, что параметры заряжаемого аккумулятора соответствуют характеристикам зарядного устройства
2. Красный зажим подсоедините к положительному выводу аккумулятора, а черный зажим к отрицательному.
3. После подключения красного и черного зажимов к АКБ включится жидкокристаллический экран, на котором поочередно будут отображаться напряжение батареи и температура окружающей среды.
4. В случает неправильного подключения (перепутаны местами красный и черный зажимы) на экране будет мигать надпись "Reverse connection" и "EI-I-"
5. Подключите сетевой провод к источнику 220 вольт и процесс зарядки начнется автоматически. На дисплее поочередно выводится выходное напряжение, выходной ток и температура наружного воздуха.
6. Выберите режим зарядки соответствующий типу заряжаемого аккумулятора ( подробно в разделе по выбору режима)
7. После окончания процесса зарядки индикатор уровня заряда будет полный (100%) и на дисплей выведется надпись "FUL1". Для лучшего эффекта рекомендуется продолжить процесс в течении 1 часа.
8. После этого рекомендуется сначала выключить сетевой провод, и только после этого отсоединить зажимы с клемм аккумулятора.

Режим ремонта может автоматически определить сульфаты и кислотное расслоения аккумулятора для восстановления утраченных характеристик аккумулятора, тем самым повышая пусковую способность двигателя и продлевая срок службы аккумулятора.

(Примечание: он не может активировать вышедшую из строя батарею или восстановить сильно поврежденную батарею).

Система управления аккумулятором BMS

Интеллектуальное управление процессором, автоматическое определение напряжения батареи, мониторинг тока, напряжения, температуры, оставшейся емкости батареи и т.д.; встроенный термодатчик определяет температуру окружающей среды и изменяет заряд, чтобы исключить перезарядку в жарком климате и недозарядку в холодном климате, тем самым защищая батарею и продлевая срок ее службы.

Безопасность

Встроенный чип защиты автоматически контролирует зарядку и состояние батареи. Пятиступенчатый процесс зарядки, контролируемый микропроцессором, обеспечивает наилучшее применение и реализует эффективную зарядку батареи. Встроенное устройство защиты цепи может предотвратить обратную полярность, искрение, перезарядку, перегрузку по току, обрыв цепи, короткое замыкание и перегрев, что делает его более безопасным и надежным в использовании. Зарядное устройство также имеет автоматический летний и зимний режим, который определяет температуру, окружающей среды и автоматически переключается на соответствующее напряжение. Оснащено малошумным охлаждающими вентиляторами и алюминиевым радиатором, что продлевает срок службы зарядного устройства.